三道堰通地铁吗?

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1.目前成都还没有开通地铁,因为现在修建的地铁都是位于市区内部,而市区内部早就已经实现了公交全覆盖并且有大量的共享单车和网约车,所以地铁在目前的成都似乎没有存在的必要了; 而对于郊区(二圈层)的地铁规划,由于资金问题一直进展非常缓慢,根据最新的消息,成都计划在2024年完成二圈层所有地铁线路的建设。 因此按照这个工期来计算的话,距离三道堰通地铁还有整整18年的时间!!!(注:不是十年八年的建设周期,是18年!!!) 所以说,题主等不到地铁开通的那一天了,还是坐高铁或者飞机吧……

2.关于机场的选型,如果从运输量考虑的话建议修新建的双流国际机场T5航站楼。 但是,老机场的改扩建工程虽然短期内可以解决出行问题,但是长远来看并不是一个明智的选择——首先老机场的定位就是一个区域枢纽,跟广州、昆明这些专门负责航线网络的机场不同;第二,新机场附近就是龙泉山脉,本身的地形条件就不适合大面积修建。 所以个人猜测可能的结果是新机场做部分扩建,老机场进行改造后继续使用。

3.关于铁路,现在成都在建的一条城际铁路是蓉昌高速铁,连接成都平原与川西高原,预计2021年通车。 从百度地图上可以看到,这条高铁经过的地方基本上都没有什么居民区,对环境的影响应该不大。而且据说是采用了声屏障等降噪措施,对周围居民的影响应该是很有限的。

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成都市域铁路成灌(彭)快铁起于成都火车北站,沿既有铁路运行至郫县站后新建线路向西经温江、崇州、都江堰、彭州等,全长131千米,设站22个,预留5个,设计速度120~160千米/小时,为市域快速轨道交通线路。该线路2023年开通都江堰站至郫县西站段,计划2028年全线建成,预计建成后日均客运量达到10.55万人次,线路将采用4至6辆B型车编组。

三道堰位于郫县主城区北部,西接都江堰,南接友爱镇,东接都江堰虹口乡,北接彭州通济镇。成灌(彭)线在三道堰附近设三道堰站,预计2028年建成。

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