天津地铁3号最晚几点？
我好像发现了什么了不得的秘密！ 2019年1月6日，周一，天气晴朗。
我早上从天津站乘坐地铁三号线前往滨海国际机场。 到达机场后，我搭乘出租车前往滨海空港经济区。（在天津出租车起价13元/公里，之后每公里加价1.7元钱）
出租车司机师傅是正宗的天津人，一上车就开启拉呱模式，给我讲了好多关于天津的笑话和秘密。其中一个就是关于天津地铁的。 “以前啊，天津地铁是不排线路图的（现在天津地铁1、2、3号线有列车驾驶区域的透明玻璃窗，可以看见线路图）”，“那怎么不排路线呢？”“因为天津只有一条地铁线路——三号线。其他都是轻轨。”“嗯......那三号线分不分方向呢？”“分。不过你别看他是方向的，实际上他是一趟直线。你在里面乘坐的时候感觉不到他的方向性。”“那为什么还要分成两叉呢？”“这个......我也不知道。可能是一种设计美学把。而且你要是坐过北京的地铁你就知道，北京地铁的线路是沿着马路走的，而天津的地铁是在地下的。所以看起来天津的地铁分成了两截。但实际上还是一条线。”
听了司机师傅的讲解我陷入了沉思，难道我一直以为的天津地铁三号线上下客地点不对吗？那为什么我乘地铁时候的感觉与这个老司机所讲的不一样呢？ 这时我的脑海中出现一个大胆的猜测：也许，天津地铁的三号线下车地点其实一直都是在变化的，而不是我们想象中的在起始点不变的情况下绕一圈然后回到起点。
为验证我的猜想，我于下午六点多再次乘地铁三号线去机场。 这一次，我在中山门下车后走到另一个出口，发现这里有一个“中环线”的标志。 我欣喜若狂，立即回到车上告诉师傅我发现的秘密。 果然如我所料，七点多我在滨海国际机场站下车后，顺着地铁站内的楼梯下到负二层，按照手机导航的指示走了整整一站路，终于找到了中环线标志（如图）。
至此我已经完全相信自己的猜想证明了真相：天津地铁三号线确实一直在走直线，只不过中途换了车道，改变了行驶方向而已。 而之前我以为的“地铁三号线绕一圈后又回到了起点”其实是“地铁三号线经过地下隧道时因改变方向和路段，导致我们在车上产生了它绕了一圈的感觉”。 写这篇文章不是为了证明我有多聪明，我想说明的是：在日常生活中，我们可能像这位老司机所说“以为以为的事情实际上并没有发生”。 所以，不要怀疑，你眼中的世界就是你看到的这样。