地铁信号楼是什么?

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信号员(信号工)的工作内容主要是监视和控制列车运行有关的信号设备,防止信号故障或人为操作失误造成的危险; 工作场地主要在地下铁道、城市轨道交通、铁路线路等信号控制室,一般由值班站长负责管理。

信号工在值岗期间须穿着统一的工作服,佩戴标示身份的标志绳和标示岗位的标志牌,并正确着装整洁,精神饱满,态度端正,文明执勤,热情服务 主要工作内容有:

1. 按规定巡视检查道岔,监视显示道岔位置状态,发现异常情况及时通知相关人员进行处理;

2. 掌握现场施工动态,监督施工人员按规定的程序进行作业,如有变更应及时告知相关岗位作业人员;

3. 对现场机械设备和设施的状态进行实时监控,发现隐患问题及时报告,并协助有关人员排除隐患,确保设备处于安全状态;

4. 认真核对车辆出库的信号显示内容,确认车辆运行前方及沿线状况良好,具备发车条件后准确发出调度命令,确保车辆运行安全;

5. 熟练掌握各种应急处理方法并定期实施,熟悉消防器材的使用方法,能在紧急情况下正确引导人员疏散和开展相关的应急救援工作。

报考指南 报名需要准备报名材料如下: 报名需携带身份证、毕业证原件及复印件各一份,学信网打印电子注册备案表两份,一寸登记照(照片底色无要求)四张,退役军人需持退伍证原件及复员证明材料。以上材料均需提供复印件。

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信号楼是设于车辆基地内,具有调度车辆、控制转换轨及车辆基地内行车进路的信号设备及接触网开关操作设备的场所。

信号楼是地铁车辆停放、保养、维修的场所,也是进行轮对、转向架、车辆电气等专业设备的检测、修理场地,还是进行车体的大修,车辆及机车的架修、牵引供电车间及信号维修车间等单位的维修任务的基地。

通常车辆基地设置在地铁线路的终端,有时也将车辆基地布置在路线的中间,以利于分散系统事故的影响范围,并可提高整个系统的正常工作运行的可靠性。车辆基地的规模大小根据车辆购置计划确定。

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