地铁怎么进地铁站？
我来告诉你，本人地铁工程从业人员，做过地铁结构，现在从事盾构施工。 首先，地铁的出入口通常有两种形式 1.明挖法（也就是你看到的在地面进行开挖建造） 2.暗挖法（这个有点复杂了，具体可百度) 一般来讲，市区车流量大或者周边有建筑物的，采用暗挖法，反之则明挖法。
下面讲明挖法的进出站。 进站一般是在地下一层或地下二层，以地铁的结构来讲，一般是明挖基坑、连续墙、管幕或盾构法施工的隧道作为主体结构，支撑着车站上部结构的施工，并作为今后地铁发生渗漏或管线故障时的应急通道和检修入口。
为了安全，通常在入口处都有封闭，需要到售票处购买车票，经过安检后进入地铁内部。 出站一般情况是位于地面的三层或四层，也有位于地下的，这要根据城市规划及线路走向而定，出了站以后可以沿出站通道走到地面，一般也是通过安检出来的。 而暗挖法的进出站就复杂一些了。
简单的一句话来概括就是：在不开挖地表的情况下，从地面建筑物下穿过修建一条通往地下的通道。 所以，这种施工方法对周边环境的影响小，适用于城市中心区。
但是，建设成本比较大，技术难度高。