增城地铁是空中地铁吗？
这个地铁不是一般的地铁，是广联城轨（广州地铁+清远轻轨）的新名字。新名字还没有正式公布。 这条线路是广清城际轨道交通项目（广州段），起自广州市增城区新塘站，终至广州市越秀区广州东站，长约38.4公里。设7座车站，分别为：新塘站、朱村站、荔枝墩站、钟落潭站、竹料站、沙河地铁站、广州东站。
目前规划中的16号线是从佛山西站到中山北站的，途径佛山和中山两座城市。而规划的20号线一期就是这一段的延伸线，从中山北站一直到南沙明珠广场。所以也就是说，这条线最后是可以到达中山市市中心的。
其实，这也不是什么秘密了，根据之前的消息显示，这条线路已经纳入了广州地铁四期规划里，并且完成了相关的招标工作。 最近的一次消息是来自2020年12月25日，《新快报》报道了一个消息：“广州地铁16号线首通段建设迎来重大进展！”并配了一张图，图中显示了这条线路大致的走向。
按照这篇报道说的，这条线路最快有望在今年年底或明年年初开通。 至于这条线为什么要建这么大的跨度？我觉得可能有两个原因：一个是作为城市轨道，要尽可能覆盖更多的人口；另一个则是这条线的终点站广州东站是要跟高铁接轨，方便乘客换乘。
除了以上两个原因，我想不到其他理由让一条地铁线路途经这么多座站点（总共11座）。因为一般来说，一条地铁线路如果中途站过多的话，会导致发车间隔时间变大，降低运营效率。 当然，对于增城区和新塘镇的人民来说，他们早就盼着这条线路通车了。因为这个线路的“路程”实在是太远了。从新塘出发坐公交到广州东站需要转两次车，大概两个小时的时间。而未来有了地铁16号线，可以直接通勤。