不是的，港铁快线的定义是“由非地面系统提供高速乘客运输服务的铁路系统”（这个定义好模糊） 这么说吧，港铁快线与一般地铁系统的区别就是“非地上运行”以及“快”
1. 非地上运行 这一点和国内所有地铁都不同，香港的地铁都是建在地下、隧道里。
2. “快”——快速 相比起普通地铁，港铁快线列车更快，停靠站点更少，而且由于是在地底下行驶所以风阻小，比一般地铁更能保持车速，从而提升行车间隔时间，提高运输能力。 同时为了“快”，港铁在车辆段、车站设计等方方面面下了功夫，比如每个站都可以直接换乘巴士、机场快线，不需要出站，这就是为了提高乘客的便捷性，减少等待时间。
此外还有列车可以在任何两地间直通，无需中途换车；列车内没有安全门，增加了通过效率（不过这设计实在是不太安全啊……）等等。
刁仕亮优质答主地铁和轻轨区别：
速度上：地铁设计速度在80KM/h左右，一般为6节编组，甚至8节。轻轨设计速度在45KM/h左右，一般为4节编组。但是，中国国情特殊，部分城市的轻轨速度超过了地铁。
客流量上：地铁为大容量交通工具，高峰单向运送能力在4万乘次/小时以上。轻轨为中等容量交通工具，高峰单向运送能力为1～3万乘次/小时。
建设条件：地铁工程浩大，造价高（每公里8000万美元），建设周期长，所以对客流量（一般要求达到每小时1万人次以上）有严格要求。相比之下轻轨列车轴重较轻，对地面的压强很小，路轨一般沿地面铺设，因此它的工程量小，每公里造价（平均每公里3500万～4500万美元）比地铁少得多，建设周期也短。
运营模式上：地铁一般全封闭式，在地下或高架上运行，无平面交叉；轻轨一部分在城市道路的高架上，到郊区后转到地面线，与道路横断面呈平面交叉。
地铁快线属于地铁还是轻轨？
地铁快线虽然速度快，但依然要满足以上地铁的定义，因此仍然属于地铁。例如重庆轨道交通15号线，设计时速140km/h。
