昌平线是地铁几号线地铁?

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“昌平线”这个称呼其实是有问题的,它本身并不是一条地铁线路。 说它是城铁也可以,因为中国目前运营的绝大多数城际列车(CFL)都是高架或者地下的。 但说到地铁,北京目前的10条运营中(含15、17、28三线和八通线),只有6条线路真正做到了地下运行——即1~4号线(M)和9号线(F)。其余的5条线路,13A/B/C线(M),5号线(G),6号线(H),10号线(K)虽然也都在地下行驶,但中间要穿过多个隧道,与地上公路交通没有任何联系。

也就是说,真正意义上的地铁线路,其实就6条。而13A/B/C线(即原来的2号线和西直门支线)曾经是一趟普通的市郊铁路。5号线的建成使这条线路的运输能力受到了限制,于是从2007年1月1日起,它被改成了目前的形状和功能。至于1号线,本来是一条东西向的地下轻轨,在复兴门外和军博附近分别与13A/B/C线(原2号线)相交,后来为了修建西客站才被迫改成了现在这样。

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北京地铁昌平线(ChangPingLine),是中国北京市首条市郊快速轨道交通线路,于2010年12月30日开通运营一期工程,线路一期工程全程13.2千米,设有5座车站,采用4节编组B型列车。2013年12月28日,北京地铁昌平线二期开通运营。2014年11月10日,北京地铁昌平线南延工程开工。2016年12月31日,北京地铁昌平线南延工程五道口车站至回龙观东大街车站段开通运营。

北京地铁昌平线大致为南北走向线路,连接城区、回龙观地区和昌平区,北起位于昌平区北七家镇的南邵站,南至昌平区回龙观地区的西二旗站,途经昌平区和海淀区两个行政区,共设12座车站,其中地下站6座,高架站6座,列车采取“4+4”编组方式,远期以8节编组B型列车运行,线路全长44千米,全部为城市快速轨道交通线路。

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