香港那几个地铁地铁站?

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香港地铁是一个极其复杂的交通系统,有“世界最复杂地铁系统”之称。 原因是:

1、线路多而且密,全国几乎没有哪个城市像香港这样,地铁通车线路超过10条的(北京13条,上海15条);而且港铁一直在不断扩建,目前已经通车的17条线路里,有一半是2000年以后建起来的。

2、换乘站多而且密,除了少数如机场线等单独建设的线路以外,大多数线路都是和多条线路换乘的。例如港岛区东西向的干线铜锣湾线,在铜锣湾站就和港岛区的4条线路换乘;而九龙区和港岛区间的干线屯马线,在九龙塘站就有6条线路换乘。而且不少站是与多条线路共站的。比如尖沙咀站,这里是九龙塘-尖沙咀线、九龙塘-油麻地线、荃湾线、港岛区营巴线的共同车站。

3、线路区分色块明显,而且不同色块的线路间换乘不方便。这是由上面两条原因决定的,因为线路多且密,为了便于乘客分辨方向,就采用了分区颜色设置,并且是在一个区间内尽量不采用相同颜色的设计。然而这样的后果就是在同一个站内无法方便地换乘不同区间的线路。

以上三条决定了「香港地铁是全国唯一一个需要认真看地图才能搞明白其错综复杂关系的地铁系统」。

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