重庆地铁和武汉地铁怎么走?

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先上图,说明来源 本人武汉人,在重钢工作过两年,对两座城市都颇有感情。就重庆的公交和轨道交通系统来讲,个人认为比武汉要发达一些(仅就目前的公共交通系统而言),因为武汉的公交通常比较“任性”。

下面正式答题。 现在重庆已经开通了三条地铁线路,分别标注了1-3号线。图中是最近刚通车的三号线二期。 从图中可以看到,一、二、三号线都有站点与渝怀铁路交叉,事实上在修建轨道交通的时候都要下穿或者上跨既有铁路。这也导致了施工难度的增加和建设成本的上升。

目前重庆的轨道交通线路都是以环线为主,从地图上可以看到一个明显的环形轨道线网。这也是为了适应山城地形而采取的解决方案之一。还有一条单轨线路,即轻轨2号线,这是一条斜着穿的环行线路。 而武汉虽然已开通4条地铁线路,但线网跟重庆比起来就显得凌乱很多。这是因为武汉在修建地铁的过程中并不是统一规划的,而是哪里有钱修到哪里。

从这张图可以清楚看到,重庆修建的都是环形的轨道交通路线,这是考虑到城市本身的结构以及道路网导致的。要知道,重庆曾经规划的城市主干道都是环绕式布局。比如图中的人民路、解放西路等等。

而在武汉看起来像是胡乱修建的地铁线其实在最初建设时都是有规划的。如东西向的10号线一期、7号线,这其实是长江沿岸的通勤线路;而2号线则属于南北向的过江线路。只不过随着城市的扩张,这些线路早已不再“规矩”。 所以从轨道交通线路本身来看,我认为重庆是要领先于武汉的。当然,重庆的地铁票价也比武汉要贵一些,乘坐次数有限制。

不过,武汉有独特的优势——地铁线路多,所以能换乘到任何地方;重庆虽然地铁线路少,但是每一条都是环状线路,基本上每次出行都能搭乘到。

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重庆

重庆拥有3号线和6号线两条轨道交通线路,其中3号线全长67.09km(北延伸段通车后将达到74.63km),共有车站38座(北延伸段通车后为42座)。这两条线路都是贯通重庆主城区南北东西的大动脉,也是全国轨道交通的建设重点。3号线还创下了解决穿山客流的全国首例。

武汉

武汉的地铁2号线全长27.73公里,有21个车站,是一条南北走向的过江轨道交通骨干线路,它贯通了武汉的天河机场、武汉商务中心区、中山大道等重要区域,是武汉市最重要的客运交通走廊。

武汉地铁4号线全长约16.8公里,共设车站12座,也是武汉轨道交通网中过汉江的一条重要线路。它西起武昌火车站,沿友谊大道、和平大道、徐东大街向东,过沙湖后进入秦园路和中北路,再穿越徐东大街、东湖路,从梨园过东湖,由徐家棚上过汉江进入硚口,再沿建设大道向西北走行敷设,沿途途经武汉火车站、华中科技大学、省博物馆、武汉市民之家等重要区域。4号线是武汉市最重要的客运交通走廊。目前,武汉地铁2、4号线均已进入试运营阶段。

此外,武汉轨道交通规划的3号线、6号线、10号线、11号线共4条线路还将采用A型车。

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