广州南沙有几个码头？
广州港一共有50个集装箱装卸点，其中黄埔港区18个、新沙港区9个、番禺港区6个、南沙港区17个；54个船岸接口，其中黄埔32个、新沙12个、番禺8个、南沙2个。 目前，全球航运市场有“三足鼎立”之势，即欧洲、亚洲和北美洲分列三大航线之一。随着“中欧班列”的开通以及海南跨境贸易投资的便利化安排，使得广州港口的优势地位受到一定冲击。 不过，在业内专家看来，当前国际物流供应链正加快重构，作为连接我国南方地区和中南半岛及东南亚地区的交通要塞，广州港将凭借地理优势，持续巩固枢纽港的地位。同时，依托珠江三角洲经济区的庞大腹地，广州港有望成为全球重要集装箱转运基地。 “十四五”规划纲要提出，要加强沿海港口集疏运铁路、公路建设。近年来，通过推进多式联运发展，广州港在加快港口与铁路、公路衔接方面取得了显著成效。例如，建成全国首个跨运输方式智能调度系统，实现铁海联运“一票制”提单；完成集装箱码头智能化改造升级，实现集装箱码头桥吊自动化改造全覆盖等。
在大力发展智慧港口方面，广州港也先行一步。今年6月，广州港集团“智慧大脑”——集装箱智慧管理平台正式上线运营，该平台通过整合业务数据资源，运用大数据、人工智能等数字技术，对进出港货物进行线上实时跟踪，有效提高作业效率和服务质量。 值得注意的是，《粤港澳大湾区发展规划纲要》指出，要加快推进香港—深圳合作规划研究，深化内地与港澳深度合作。有专家表示，这将为大湾区带来新的发展机遇，而地处粤港澳大湾区的广州正是重要的枢纽港。