杭州自行车哪个好？
个人推荐，按价位从高到低排序
1、公路车 （建议2万以上）
Cinelli Ronde系列，这款车是Cinelli与Fizik合作开发的，Ronde在意大利语里有“循环”的意思，意味着这款座椅符合人体工学设计，能让你循环骑行，长久骑车不会不适。坐垫比较薄，骑起来比较“凶狠”，适合体能较好的年轻人。
Prologo的Kallio系列，这一款也是和Fizik合作的，据说灵感来自于马特哈罗的座位型。比起上面那款，这一款要更为舒适一些，价格也要更贵一点。
以上两款都属于山地车中较为高端的车子了，价格方面也比较坚挺。如果题主刚入坑的话，可能不太适合，不过可以作为长远目标。
2、山地车（3000元-2万元）
入门级： 这个价位可以选择的山地车不少，比如美利达的挑战者300/600，或者是XTC800。这些车子性价比都不错，适合作为入门练习使用。 如果觉得这些还不够“性能化”，那么可以考虑一下捷安特的OCR5700，这车的配置单上写着：以竞赛用车为基础，将高山车款与平原车款合二为一，并采用人体工程学设计。
中级： 这个价位推荐捷安特的ATX8系列，ATX830或者ATX850都可以，可以根据自己的身高、体重去店子里试骑一下，选择合适自己的尺寸，这个系列的车型都是主流的M码，尺寸偏小，如果是大个子的话建议买大一寸。 这两个型号差别主要在于轮圈，ATX850用的是双层刀圈，更为轻量化，而且花鼓可以直接拆下，方便更换轮胎。
高级： 这个价位的山地车基本都属于顶级车了，如果你已经玩了一段时间山地车，并且对单车也有一定了解，可以看一下美利达的斯特拉xxdx以及捷安特的TCR Advanced SL 。
这两款都是顶级山地车的代表，各方面的配置都非常高，适合越野、长途、山马等多种骑法，但是买车的时候要注意，这两款车子架高了一寸多，要买就要买大一寸的尺码。