东莞有地铁到深圳吗?

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有啊,现在已经通了第一条地铁——4号线。 这条线从深圳福田口岸开始,经过深圳会展中心,市民中心,上洪、下洪、清湖地铁站、清湖园区、华南物流基地。最后到达东莞的西平站(具体站点和施工中的照片请看我的另一个答案) 线路全长30.1km,地下线28.7km,高架线1.4km。其中东莞段长度5.6km,投资额37亿元。2016年12月28日贯通,预计2017年上半年开通试运营。 这是东莞第一条真正意义上的地铁,虽然深圳地铁4号线下沉了,但是它的意义非常大,意味着以后东莞去广深两地可以坐地铁直达,不用像以前那样转公交或打车,方便多了;而且对于两地市民的往来,以及物流、资金流都有非常重要的作用。

当然,大家最关心的是票价的问题。据说是跟深圳地铁统一标准,票价为人民币7元。 以后等6号、10号线通到南城和东部,那就更方便了。

不过现在问题也是显而易见的,就是换乘不便,如果要换乘其他地铁,就需要再次刷卡进站,非常麻烦。希望日后能够优化升级,实现无缝连接。 除了4号线,还有2条铁路经过或者穿过东莞。

一条是广梅汕铁路,经过石碣镇、茶山、横沥镇、常平镇;另一条是京九铁路,经过桥头、常平、麻涌、万江街道。 这两条铁路都建成于上个世纪90年代初期,如今已经陈旧,但是由于定位主要是货运,因此没有改造的必要。

不过以后很有可能会进行升级改造,因为现在国家提出了“复兴”铁道的号召,以及粤海铁一号即将开通。

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东莞地铁一号线与深圳3号线延长线接驳。东莞地铁1号线一期工程属《粤港澳大湾区城际轨道交通规划》中的枢纽间连接线,项目建成后,将构建起中心城区快捷联系松山湖科技产业园区、东部地区及惠州中心城区的市域骨干通道。

规划深圳地铁3号线支线(即3号线南延线)起于深圳西丽高铁枢纽站,经丽水路、同发路、留仙大道、圳美路、石思路、光侨路、松白路至莞深边界,在界内新设东莞东站,然后经东深路、鸿福路等延伸至东莞中心城区,是联系深莞两市的市域快线。深圳段长30.35公里,共17座车站,换乘站点11处;东莞段长3.38公里,共2座车站。目前,该线路纳入国家发展和改革委2020年4月批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,并已纳入深圳2021年政府投资项目计划。

目前,3号线支线和1号线均在按计划推进前期工作,两个项目计划2023年开工建设。

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