南京地铁一号线到几点？
2018年5月31日，南京地铁运营公司发布了《南京地铁2018年度客流统计报告》 （以下简称“报告”）。报告显示，2018年南京地铁总客运量为24.97亿人次、同比增长3.02%；日均客流量为687.6万人次、同比增长1.9%。其中，地铁1号线路的客运量最大，达到9.2亿人次。
1号线路的地铁车站有多少个呢？ 据2018年底数据，一号线共有25座车站。
1号线北起鼓楼区的迈皋桥站，经玄武区、秦淮区至江宁区，连接了鼓楼区、建邺区、秦淮区和江宁区四个行政区，线路全长35.4千米。
25座站点中，18座是换乘站。 由此可以估算，平均每座地铁站每天约有3.69万人上下客。那么，每站在节假日能迎来多少客流呢？ 根据报道，2017年南京地铁累计客流量达23.52亿人次，如果按此计算，去年国庆7天假期，南京地铁各站客流总计高达3668.6万人次。
当然，今年中秋加国庆长达八天的假期，预计南京地铁将迎来更加庞大的客流数字。 那么，如此庞大的人流来自哪里？据相关数据显示，2017年南京地铁一号线的客流比重最大的前三名分别是新街口站、三山街站和安德门站，其中，新街口站的客流占比达15.8%。
根据一号线客流分析，工作日20：00后，大行宫到迈皋桥区段的车站上车人数接近或超过20%，特别是安德门、鼓楼、新街口、迈皋桥4个大客流车站接近25%，特别是22:00-22:30达21.38%、19.85%、20.02%、23.91%。如果目前一号线在21:00结束运营，上述4个站点将分别有5499、6413、6519、4343人左右无法乘坐地铁出行，必须换乘其他公共交通工具，或者放弃本次出行，给这部分乘客的出行带来了极大的不便，特别是新街口和鼓楼地区为集中的旅游、购物、娱乐、办公区域，直接影响了这两条街道的城市功能和形象。
同时，由于上述客流在20：00-21：00时段无法乘坐地铁，而必须乘坐其他公共交通工具，导致二号线和地面公共汽车的客运量陡增，特别是二号线的鼓楼、西安门、新街口在20：00前的列车载客人数约1500-1600人/列，20：00-21：00增加110-210人/列，增加6.87%-13.12%，造成这部分列车的拥挤度加剧，而地面公交的7、20、24、33、46、65、302、701、706、91路等公共汽车在20：00-21：00的客运量增加十分明显，根据抽样调查显示平均增加70%，最大增加100%，部分线路在主要站点候车时间超过10分钟，对市民出行带来极大的不便，也降低了出行速度和效率。
