怎么在纽约坐地铁？ 来，先分享个笑话，一个朋友讲的，说他第一次去纽约坐地铁，不知道该往哪里走，因为也不知道该怎么买票，于是一步一步地跟着一个人走到地铁站入口，然后准备入闸机，结果那个人走了进去，而他却因为不知道下一步该怎么办停在原地……
哈哈，玩笑了，其实只要你学会了以下三步，就能够在纽约地铁里潇洒自如！
1、买票 纽约的地铁是按站点买的，你所在的地方与目的地之间的距离有多远，所需费用也就多少，在上车前，需要确定好两个位置： （1）明确自己是在哪个地铁站下，这个很简单，看看外面建筑标识即可知道； （2）清楚目的地是哪一站，这可以在地图上搜到，也可以问问路人。
确认好这两个问题后就可以买票了，纽约有三种售票方式，分别是人工售票点、自动售票机和APP购票，推荐使用自动售票机购买，方便快捷，只需将钞票放到钱箱内，会自动打印出乘车凭证和找零。
要注意的是，不论哪种方式的购票都只需要现金支付，不能刷卡！ 另外，在纽约地铁里还有一些免费提供的报纸期刊，供乘客阅读，如《纽约时报》、《纽约客》等，想看的话随手拿一份就行啦~
2、进站/出站 在车站等车时，要注意看指示牌，了解哪些列车可以到达目的地，以及列车的方向，一旦列车来了，可直接上车，找到座位坐下，待到站后，直接刷卡通过检票口就能进出站了。
3、换乘 到了目的地后，若是需要换乘其他线路，那需要在出站后按照路标或询问工作人员前往换乘厅，通常情况是不用出站，直接在站内换乘即可，但是也有特殊情况需要步行出车站再重新进站的，所以具体还是要根据当时的情况来判断。
发布于 2024/5/25 20:52:35 美国很多大城市的交通都不发达，但是纽约的公交系统比较发达，地铁线路四通八达，到哪里几乎都能坐地铁，使用简单，操作方便，而且安全可靠。
纽约地铁分为两大部分。
一个是隶属MTA（Metropolitan Transit Authority， 纽约大都会运输署）的城市地铁（Subway)；另一个是类似于市郊铁路的长岛铁路 Long Island Rail Road (LIRR)， Metro North Railroad 以及The Port Authority Trans-Hudson PATH 。
城市地铁分为Express 快车(不停短途)与Local 普车(站站停)，高峰时间普车有时会变为中车Semi-Express，不停部分短途。
纽约的地铁线路有14条，线路用数字符号1～12，以及A、B和C字符表示，大多数线路为贯穿式，每条线路都有两个方向，通常向曼哈顿区中心走的方向为往下的方向下行(Down)， 由中心区往郊区走为上行(Ups). 为了区分不同的线路，这些线路被分成三类：
1、 区域线(Express Line)。用数字1～7表示。通常这种线路只经过曼哈顿地区，且除1号线路外，其他均在地下运行。区域线因其只在各主要车站停靠，故车速较快，适合远距离快速穿越。
2、 局部线。同样用数字来表示。包括局部区域线(8～9号线路)和局部城区线(10号线、支线号线)。
局部区域线也只在曼哈顿地区行驶，但不像区域线那样只在重要车站停靠，而是在所有所属线路车站都停。 局部城区线行驶区域在除曼哈顿以外的其它区域，并在所属线路所有车站停靠。
3、 市区快速线. 用字母A、B、C表示。其行驶区域与局部城区线类似，但在重要车站停靠，因此运行速度较其它局部线路要快。 纽约的地铁运行相当有规律。
通常高峰时间每隔2～3分钟就有一班，其它时间每隔6～10分钟一班。由于纽约的地铁线路大部分互不相交(除曼哈顿区)，因此转车时应从地铁出口进入地面的另一线路再次入闸上车。
除在地下运行的部分外，其它部分线路都在地上行驶。纽约地铁的车费按跨区不同而异，但相同区间的往程和返程车费相同。
纽约地铁历史悠久，很多老式地铁车站修建于20世纪初，其装饰充满了新艺术派和装饰艺术派的风格，具有很高的建筑艺术价值。布鲁克林区的Strawberry Fields站以及曼哈顿区的53街/大中央车站，车站中专门开辟了林肯纪念堂。
发布于 2025/2/2 2:34:23 
