机场和地铁哪个好?

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从个人成长角度来看,选择机场的工作要比选择地铁的工作对于个人的能力提升更大一些。 首先,机场是一个集民航服务、运输生产、保障流程、应急处突、组织协调为一体的综合性场所,人员构成比较复杂,有民航局各个机关单位的人员,也有来自于各航空公司的工作人员,更有来自社会面的旅客和游客,因此在工作过程中可以接触到各种各样的人,提升应对不同性格人群的能力;同时在处理各种突发情况的过程中也能提升自身各项能力,比如面对突发状况的应变能力、处理问题的能力等等。

其次,机场相对于地铁来说工作强度会更高一些,在机场工作能积累更多的吃苦耐劳的资源。另外,作为民航行业的从业者,良好的服务意识和工作态度是必备的条件,而在飞机起落间,这些品质都能得到很好地锤炼。 最后,在机场工作能够有机会接触更多外来的文化以及思想,有利于拓宽自己的视野。毕竟机场作为一个交通枢纽,汇集了来自五湖四海的人群,而每个人身上都有其独特的地方,这有利于拓展自身的视野。当然,在机场工作也会遇到很多的困难,但这恰恰是磨砺自己最好的机会。 相比之下,地铁的工作相对会比较单一,工作环境也不如机场这么开放多样,在培养人方面可能就没有机场那么周全。但地铁的工作稳定,压力也相对较小。

如果尚未开始寻找工作,建议优先选择机场;若已入职地铁,亦不必感到失落,能在其他岗位上发光发热也是极好的。每个岗位都有其存在的价值和意义,关键在于你以怎样的心态去对待。

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两者区别并不大。

先说相同点。

两者基本都能直接到市区核心地带或核心商业区。并且中途不用怎么换乘。因为高铁/长途大巴一般在城郊,换乘地铁还要在市区辗转一次。

如果是坐大巴或者高铁,从城郊到市区,耗时较多。而地铁一般最高设计时速100公里,通常80公里。飞机落地到飞抵机场开车走高架或高速也很快,整体花费时间都差不多。

再说不同点。

地铁的准点率更高。地铁的行车组织与铁路类似,都是按图行车。一般开行间隔在最小2分钟一趟,通常3-10分钟一趟。高峰期发车间隔短,日常间隔长,只要不是遇上堵车,基本都能按时进站。

飞机的准点率稍低。首先飞机在时刻安排时没有像铁路/地铁那样“论秒”来安排,通常会间隔半小时以上。其次航空受天气影响较大,尤其在雷雨季节,经常会出现延误,导致后续航班都要延迟,甚至停飞。对于这种异常情况,航空部门也会安排大巴进行摆渡。

总体说来,如果家在城郊或者大都市,选择飞机更合适。如果家在地级市附近,选择地铁更好。

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