广州西关哪个地铁站?

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作为在老西关生活了60多年的“老广”,可以给你讲讲这地铁站的故事。 广州地铁1号线的西门口站、黄沙站和长寿路,都是建在了以前的地标性建筑群上。

西门口站位于旧西门口大同坊的附近,原址是明清两代的贡院——当时广东地区考生赴京赶考的场所;而现在的西门口,就是由贡院的遗址改造成的。 这座地铁站还别有洞天哦!如果你搭乘列车进到隧道里,你会发现隧道的顶上有许多雕塑,这些就是“古代秀才”了!

除了古色古香的外墙,站内还有一幅巨大的壁画,绘着美丽的珠江风光,而这幅画的背景原型,正是曾经的广州古城墙和城门。 沿着1号线继续前进,就是黄沙站。这个站就更有趣了! 这个站的建设,不仅颠覆了人们对于地下铁道的传统形象,更神奇的是,在这里你还能穿越千年!

一走进车站,就能看到一座古老的拱形石桥,这是以“千年古桥”洪鹤梁为原型设计的。据说这座桥可是曾经连接沙面与珠江两岸的重要桥梁啊! 而当你漫步在桥梁上,仿佛真的回到了过去,感受古老的羊城风情。不过可别小看这座桥,它可承载了千年的历史积淀呢!有它的存在,才能把旧时的水乡泽国、商船林立的景象带到现在人们的眼前。

除了这座独特的桥梁,站台的另一端也让人眼前一亮。站厅内布置了许多岭南特色的花鸟插画,清新迷人。而且站厅上方还设计了彩色玻璃窗花格,每当有列车驶过,窗花的图案都会随之变化呢! 黄沙站虽然颜值超高,却有一个“美中不足”——这里却是广州地铁全线网络里,唯一一个没有安装屏蔽门的站点,原因是这里的地质条件特殊,无法安装。所以在这里乘坐地铁,可是一种全新的体验呀! 从黄沙站乘坐1号线到长寿路站下车,就来到最后一座地标站——长寿路。

走进站内,一眼就能看见一副巨大的水墨画,画上青山绿水,意境深远。而这副画,也正是对出了唐朝诗人王勃《滕王阁序》中的名句——“人杰地灵,徐孺下陈蕃之榻;山川锦绣,盛唐文章冠古今。” 在这副巨画的下方,是一个名为“绣”的廊亭,站内到处可见精美的刺绣作品,尽显岭南文化的风采。

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西关地区范围一般包括荔湾区的泮塘、荔湾、龙津、金花、多宝、逢源、昌华、沙面、上下九、流花等街道,以及海珠区的宝岗、同福、南华、海幢、滨江等若干街道。

从大的区域来看,越秀区和荔湾区的中心区域即传统意义的“老城区”,一般包括北京路商圈及上下九步行街、沙面、光复南等街道和同福西路以北大部分区域,目前均有地铁线路覆盖;西关地区即荔湾、海珠靠近珠江内环西岸区域目前在建线路有大环线11号线、南北向10号线以及过江线22号线,在近期规划建设的有13号线二期、19号线和佛山2号线、7号线。

目前,已有9个地铁站投入运营,分别是地铁一号线的陈家祠、西朗、坑口、花地湾站、地铁六号线的黄沙、海珠广场站、地铁五号线的中山八、荔湾、滘口站。将来随着10、11、22号线建成通车,西关地区将有望达到近20个地铁站,区域地铁覆盖及换乘条件得到大幅改善。

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