火车东站地铁在几号地铁?

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杭州现在的地铁运行线路图很复杂,简单地说就是从一号线的“湘湖站”到六号线的“美院象山站”,现在在建七号线,预计2021年开通。 下面详细说说

杭州的地铁修建得特别聪明,用最少的钱修建了最大的运量。比如从“浙大玉泉校区站”到“城站火车站”这一段,是穿越西湖底下的,但这段路上除了两座桥(玉泉和浙大校区)之外几乎没有其他的建筑物,因此可以不用像其他城市(北京、南京)那样修地下方形隧道而专门修了暗挖法修建的中山河路地道。同样,在浙大玉泉校区站与龙翔桥站之间由于要下穿鼓楼遗址,也是采用类似的方法修建了地下通道。

目前运营的一二三四号线以及未来的五号线,基本是以“东西向”为主,串联起城东的余杭、萧山和城西的西湖区、拱墅区。而三号线(景芳站—西文乡站)和四号线(彭埠站—浦沿站)则是以“南北向”为主,连接着城北的拱墅区和上城区、南站新城。

一号线:首通段(萧山机场站-湘湖站)于2012年11月24日宣布通车;二号线一期(古墩路站-近江小区站)于2013年6月5日建成通车;

二号线支线(蒋村公交总站-西溪湿地北站)于2014年4月8日正式开通运营; 三号线一期(西兴站-武林广场站)于2013年7月1日起正式载客试运营; 五号线(良渚站-复兴东站)于2019年6月27日下午4时56分正式开始空载试运行。

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火车东站地铁在杭州地铁1号线和4号线交汇处,乘客可以在火车东站站进行同站台换乘。

杭州火车东站作为中国华东地区特大型铁路枢纽客运站,日均发送旅客高达2.48万人次,已成为亚洲第一大交通枢纽。火车东站交通枢纽工程,由汽车客运站、城市地面道路、地下人行通道、地铁、出租车停车场、社会车辆停车场以及公交中心站等部分组成。其中西广场及周边市政配套将于2014年春运前投入使用,地下东西隧道连接区域市政路网,为进出东站的车辆提供良好的疏解作用。枢纽内的出租汽车和城市公交将在汽车客运站启用当天同步开通营运。

枢纽内公交设施分为西广场公交中心站和东广场公交下客区两部分。东站枢纽公交中心站面积约12000平方米,位于西广场地下一层,是目前杭州已建成面积最大的公交集散中心之一,有12个公交发车位,设置8条始发公交线路,4条过境线路。东站枢纽公交下客区,位于东广场南北两侧,分别设三个临时站牌,目前停靠3条公交线路(79、150、535)。

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