北京地铁和天津地铁哪个快?

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在天津干了两年多,然后去北京的地铁工作了一年多时间,就我对两地地铁的了解谈一下看法: 北京的地铁线间距大,地下的线路也多,所以理论上说速度是会更快一些的(因为隧道埋深,减少了地面沉降); 京港台高铁采用双层列车运行,上层是高速列车,下层是地铁列车,这样也实现了高铁与地铁的速度对接,使得地铁能享受部分高铁的建设福利; 另外,可以关注一个公众号“智能交通World”,里面有很多关于轨道交通建设的资讯文章,我看过之后感觉对了解轨道交通建设很有帮助。

但实际体验来说,由于北京地铁的运行密度不如天津地铁,所以在时间上反而比天津地铁更快一些(毕竟天津市区内都是双地铁线路,而北京有东西南北中轴线);此外天津地铁的线路间隔相对较近,换乘站也相对较多,所以从天津西站到天津东站大概4公里路程的地铁距离,在天津地铁就需要乘坐3个地铁线,而在北京地铁只需要换乘1次即可。 但北京地铁也有比较慢的时候,就是早晚高峰期,尤其早高峰的时候西直门-新街口-平安里这个路线会极其拥堵!我曾经在新街口地铁站被堵了长达20分钟!!而且我在北京坐地铁时曾遇到前方故障导致全车人都在五棵松地铁站下了地铁改乘公交的情况……这种情况估计也只有北京才会出现吧。。

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目前,北京在建地铁线路共有16条(段),395.1公里。到2017年,预计北京地铁通车里程达到650公里。

天津在建线路为5条,在建里程达到132公里。预计到2017年年底,运营线路达到6条,通车里程219.5公里。

北京目前共有17条运营线路(未包含西郊线,亦庄有轨电车T1线),共计502.6公里。从车站来看,北京2015年比2014年增加12%。

天津目前共有3条运营线路。

从客流量来看,天津客流增幅大过北京。2015年北京日均770.85万人次,比上年增长12.1%;天津日均110.56万人次,比上年增长21.2%。

线路密度方面,北京人均城市用地120余平米,地铁覆盖不到20%。天津人均城市用地90余平米,地铁覆盖超过40%。北京每万人拥有0.32公里地铁,天津每万人拥有0.44公里地铁,也就是说天津的地铁线路密度大于北京。

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