南宁地铁快吗？
首先，必须说，在广西境内，南宁地铁的时速是数一数二的了！ 2016年2月，南宁市政府发布《南宁市城市轨道交通线网规划》（2013-2025）修编招标公告。根据公告，到2025年，南宁市将建成轨道交通网络总长度为411公里的9条线路；2030年和2045年将分别建设完成总长度为551公里和783公里的多条线路。 按照这一规划，到2025年，南宁市运营线路长度将达到330公里，换乘站达到14座。
目前，南宁地铁在建工程包括1号线一期、2号线东延等，其中1号线一期南段预计于2016年底开通试运营。届时，南宁地铁的运营里程将达165.2公里，创下历史新高。
那么，南宁地铁的快慢是怎么样的呢？ 据称，目前国际上一般认为列车运行最高速度达到200公里/小时，称之为高速铁路；而低于200公里/小时的轨道交通系统被称为城市轨道交通。所以严格意义上来讲，南宁地铁的线路并没有达到高铁的标准。 但因为南宁地铁采用了先进的通信信号系统和智能调度指挥系统，通过多手段综合调度的形式，确保列车安全平稳运行，从而获得了“准高铁”的称号。
有业内专家甚至这样评价：“按国内现行标准，南宁地铁的运行速度和调度水平可比肩京沪，居国内第一梯队。” 据了解，南宁地铁实行的是与京沪等地相同的列车运行图，早上6点钟首发车，晚上10时后收班车，每天大约发车间隔为10分钟左右一趟。
而在节假日里，更是会加开临时客车，保障市民乘车需求。 在运营时间上，地铁也是不折不扣的“超长待机”——除恶劣天气或特殊情况外，日均开行车辆近700趟次，全年“加班”长达1400余列。 有人做过计算：如果以每小时行驶20公里的速度来计算，那么地铁每开通一公里都要花费约1年时间。也就是说，当地铁开进你家门口的一刹那，其实它已经“跋涉”了很远。