广州到拉萨去哪个站？
广州到拉萨有两个选择，一个是Z264/5次直达列车；另一个是火车+飞机的组合方式。 Z264/5次直达列车是广深铁路公司(已并入广州铁路局)和青藏铁路总公司共同推出的一个创新产品——通过广深线动车组运输的旅客在长沙南站不用出站就能乘动车前往武汉、重庆等省会城市及各地中转旅客，而到达终点站后则可换乘长途大巴或机场班车，直接抵达目的地城市。
该趟列车的始发站为广州和拉萨，途经长沙南、武昌、西安北、兰州西、西宁，终到拉萨。全程运行7377公里，历时50小时11分，比传统方式的运行时间缩短了近80个小时。 该趟列车的开行，对推进“一带一路”倡议具有重要的现实意义。它连接了亚欧大陆的南北两端，将“丝绸之路经济带”和“二十一世纪海上丝绸之路”紧紧相连，并有效串起了沿线城市的旅游资源和特产。 这趟列车的票价也不便宜，硬卧上下铺的价格分别是690元和660元，软卧上下铺是1060元和1030元，价格都比普通火车席别高很多。 不过这趟列车有个好处是中途不需要更换车次，且沿途停靠站点少，旅途较为舒适。
火车+飞机的组合方式是先乘坐火车到达西北方向的中转站西宁，再飞往拉萨。这种方式相较于全火车的乘坐方式可节省近30个小时的时间。 但是这种组合方式需要在两三天内辗转搭乘多趟列车和飞机，会比较辛苦。 需要提醒的是，无论是从广州还是拉萨出发，这两趟列车的票价均按“四舍五入”取整，也就是无论乘客购买的是硬座、硬卧还是软卧票，所付车费都是整百的费用。
比如，如果乘客购买了从广州至拉萨的Z264/5次列车硬卧票，那他将付690元的费用，而不是按照硬卧中铺票价780元计算。至于原因嘛，你懂的！ 当然，如果是单位团体出行或者有组织性较强的人带着一帮子人一起旅行的话，则完全可以考虑包专列的方式。这样不仅可以统一购买火车票，而且可以统一安排乘车和抵离目的地，同时还可提前预定好机票，安排接机或者送机等服务。