北客站是西安北吗？
西安北站是包海高铁、徐兰高速铁路、银西高速铁路的一座铁路客运车站，又是西关线和陇海铁路上的北方客运终点站，其位于陕西省西安市未央区文景路南北两侧，为高速+普速特大型铁路旅客车站。西安铁路枢纽由西安、灞桥、西安南（引镇）、临潼等客运站及咸阳、沣河、新丰镇等编组站组成，是全国路网性编组站之一，是全国铁路重要的枢纽站，衔接陇海、宁西、西康、包西、侯西、西延、咸铜等干线。根据陕西省“十三五”发展规划纲要和国家《中长期铁路网规划》显示，西安铁路枢纽规划有11条国家干线铁路干线引入，分别是既有陇海、西康、宁西、包西四条线，规划新增银川～西安、西安～重庆（渝湛通道）、西安～武汉（福银通道）、太原～菏泽～烟台（太青通道）、郑州～西安～成都（京昆通道）、呼和浩特～延安～庆阳～平凉（呼兰通道）以及规划研究的安康～武汉高铁共7条国家干线铁路，将形成 “米”字型高铁网。远期规划西安枢纽将布局西安东（包含引线）、阿房宫、西安、新西安南和新西安北5 处客运站。
2017年11月：由中国铁路总公司和陕西省人民政府批复《新建西安至延安铁路西安至铜川段站前工程施工总价承包招标文件》和《新建西安至铜川线铜川至延安段站前工程施工总价承包招标文件》，标志着新建西安至延安高铁前期工作取得重大进展。新建西延高铁线路起自西安，向北经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县、铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，终点与规划包海客专铜川至延安段正线接轨。正线全长约287.2公里，客运专线，设计速度350公里/小时。全线设车站11个（含既有1个，接轨站2个），其中新建8个站。西延高速铁路是包海通道和陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，对陕北能源化工基地和西安国家中心城市融合发展具有重要促进作用。