北京上海高速多久?

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2017年4月,我开车从西安北上北京,途中在太原附近撞了人(车辆受损、人员无碍),处理完事故继续上路。 途径山西、河北、北京三个省的十几个地市,全程950公里+,晚上十点多才到家。 在西安上的高速,上高速时气温大概二十度左右,到了北京已经接近零度。其间穿越了大半个中国,经历了春夏秋冬。

这不算啥!更神奇的是一年后在西安与我同去北京的朋友竟然记忆犹新:“是不是你开的车?我在车里睡了一夜,你竟然丝毫未动我的行李!” 我当时只是觉得对不住朋友,让他跟我一起受罪,但是我真的没记住这一路的经历啊……

后来,我又多次独自驾驶汽车走京昆高速往返陕西和云南,行程数万公里,也遇到过恶劣天气和曲折路况,但都安然无恙地抵达终点。现在想起来,也许应该感谢那起轻微的事故,它让我更加谨慎和集中注意力,同时也让我有机会体验不同地区的风土人情,看到不一样的世界。 你问我京昆高速快吗?我认为很快! 因为我没有选择高铁或者飞机,而是选择了耗时最长的一种交通工具——汽车。如果时间充裕又不愿意在路上耽搁太多的时间的话,建议乘坐火车或飞机。 如果像我一样时间紧张又想亲历自驾旅行的话,那我告诉你:京昆高速真的很!速!道!

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北京至上海间里程约为1200公里,京沪高速铁路线路全长1318公里。由北京南站至上海虹桥站,全线设车站24座。分别为北京南、廊坊、天津南、沧州西、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江西、丹徒、常州、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥站。京沪高铁于2008年4月开工建设,2011年6月30日正式开通运营。

京沪高速铁路是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最多、标准最高的高速铁路,也是“十一五”期间的重点工程。京沪高速铁路2008年1月开工,2012年竣工,为客运专线,按时速350公里客运专线设计,建设工期五年。京沪高速铁路采用国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组。

时速380公里的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁正式开通运营后上线运营。它的研制成功,标志着我国高速铁路动车组关键技术、创新成果达到世界领先水平。京沪高速铁路的建设和运营,对经济、社会发展和人民生活将产生重大的积极影响。

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