上海虹桥站是不是南站?

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首先,明确一点——沪杭磁浮列车不用“南”字称呼。 因为, 沪杭磁浮正线(东西向)起自上海西站南侧,折向西沿京沪铁路东侧南行,经上海南站北侧并沿原线路继续西行。 从图中可以看到,无论是新建的虹桥枢纽还是原有的上海南站都在线路西侧。所以称“虹桥镇”为“南站”是不合适的。

其次,说一下为什么“南”字在这里不恰当。 原因很简单,因为这里要讨论的两个车站都在铁路上海虹桥站枢纽中(见下图),而这个火车站本身就已经有一个“南”字了。如果这里再带一个“南”字,那么整个词语就会变成“上海虹桥南/北火车站”,显然这样的说法是不正确的。 至于为什么用“北”而不用“南”,原因也很简单。因为位于上海虹桥站的南北方向上的车站是虹桥机场站(简称“虹桥机场”)而不是上海南站;同理,位于该站的东北西北方向的车站是松江南站而不是松江北站。这也就引出了第三个需要讨论的问题。

第三,关于“南”字的用法问题。 在上述的《上海市轨道交通13号线工程站点命名方案》中有如下表述——“考虑到13号线工程对于连接虹桥交通枢纽、改善周边居民出行具有重要意义,且大部分线路处于闵行区和长宁区境内,故将各站点命名为‘虹桥’系列的站名。” 我想说的是,“虹桥”系列的确切含义就是“位于上海虹桥站的……的……”,这里的“虹桥”显然不能等同于“杭州铁路南站”的“虹桥”,否则的话用“北”字就纯属多余了。 综上分析,“上海虹桥站”的正确名称应该是“上海(市)铁路虹桥北站”而不是什么“上海南至”什么的。

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不是。虹桥站分为两个站,一个是上海虹桥站,一个是虹桥枢纽站。上海虹桥站主要办理京沪高速、沪杭高速铁路本线动车组列车旅客乘降作业,虹桥枢纽站主要办理沪宁高速、京沪高速、沪杭高速铁路跨线动车组列车及金山线、沪杭普速线旅客列车(包含国铁、地铁、磁浮)以及普速旅客列车跨线、发车、旅客乘降作业,为亚洲客运量最大的交通枢纽。 从以上区分可知上海虹桥站离市区还是有一定距离。同时上海南站主要是普速和动车所使用的,虹桥站主要为高铁客站。综上所述可知上海虹桥站不是南站。上海有上海虹桥站、上海南站、上海站以及上海东站。

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