北京公交卡是地铁卡吗？
首先，北京的公交卡有两个系列——普通卡和纪念卡； 其次，我们通常所说的“地铁卡”一般指代的就是“普通卡”这个系列的卡片，而“纪念卡”一般是有固定金额的，比如20元或100元等，不用于乘车，只可用于购买公交票（含郊区线路）、地铁票、城际铁路车票以及加币票(北京地区特指"亿通行APP"内的数字礼券)，没有具体的充值限制。
最后，普通卡的类型又可分为标准卡和记名卡两种。 这里需要特别说明的是，现在北京已经发行了支持人脸识别功能的新版交通联合一卡通，即“亿通行”APP中的虚拟卡产品，这种卡在刷卡乘车时直接扫码即可完成乘车支付，不需要再刷手机里的NFC标签，使用十分方便。 至于题主所说在地铁里看到别人拿的手机刷的什么，其实这就要分情况分析了。 如果对方用的是交通联合一卡通（包括实体卡片和虚拟卡），那么他可能就是使用了电子现金功能，因为此功能目前仅能在地铁和城际铁路列车上使用（注：原市郊铁路亦支持此功能），所以如果能在地铁内刷手机支付，那么基本可以认定对方使用的是交通联合一卡通。
当然，也有可能是对方使用了共享单车的骑行卡或者是美团、滴滴打车的优惠券，因为这些产品的优惠对象也都是公共交通出行，而且也都是在手机上的应用软件中发放，从表面上看与公共交通卡十分相似，不过这种可能性比较低。 再有就是对方可能使用了某移动支付产品的“无感支付”功能，这种功能也是基于移动互联网，通过扫描乘客所持二维码的方式完成消费，不过这种方式目前仅限于出租车或者网约车的线上预约服务，在地铁公交等常规公共交通运输领域还尚未普及。 但是需要提醒的是，无论是哪种移动支付产品，只要是采用刷卡消费的机制，就都遵循“先付款，后乘车”的原则，也就是说在刷卡支付时系统就已经完成了对该款项的扣款操作，此时即使乘客因故未实际乘车，所付费用也不会退还给用户。