北京地铁多长?

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目前北京地铁运营里程727公里(2018年数据),全球第四、亚洲第二,仅次于东京和大伦敦。 但说到建城史,那可就相当悠久了。 公元1368年,明太祖朱元璋建立明朝,定都南京,修筑都城城墙。后来,南京地铁的修建便以此为起源。 当然,那时候叫做“京城地铁”。

1952年,为了迎接新中国成立后的第一次铁路职工大会,时任苏联铁轨专家在绘制了京广线之后,又绘制了一条连接北京与河北境内的铁路——京原铁路,作为献礼。

于是,从1954年开始,北京修建了第一条地下铁路——“北京地铁”,即现在的环线。然而,由于当时技术条件的限制,这条线路无法修出地面,因而采用暗挖法施工,成为世界上最早的地铁隧道之一。

如今环线的四座换乘站中,有一个是上世纪50年代的遗存,那就是军事博物馆站。这个地铁站的特色在于:它没有出站通道,而通过换乘大厅直接连通至其他几条线路的站台。

不过,现在这座地下交通枢纽进行了扩建,以应对日益增多的地铁客流。 1984年,北京地铁西段(复兴门至苹果园)通车。

此后,首都人民乘车便利性大幅度提升,尤其是早晚高峰。然而,这一路段的车站建筑形式各异,有明挖法施工的,也有盾构法施工作业的。 直到2001年1号线和2号线贯通运营后,这种混乱的局面才得到改善。

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北京市地铁运营线路(不含亦庄线、昌平线、大兴线和房山线)全长228公里(包括在建线路长度),车站152座,路网最小发车间隔2分钟,日开行列车3600余列,日客运量270万人次左右,年客运量9.87亿人次。2008年,北京市地铁日客运量由奥运前的129.95万人次增长到307.88万人次,递增137%,创历史最高水平;年客运量由奥运前的3.94亿人次增长到10.85亿人次,递增175.38%,再次创造历史记录。

2008年,北京市地铁运营线路安全运行3.8亿车公里,各项设备设施运行安全平稳;全路网发生乘客伤亡事故(事件)28件,其中刑事案件5件;在2008年全年72次重大活动的运营保障中共安全运送乘客1720万人次;运营服务可靠度195万车公里/件,达到国际水平,列车正点率99.98%,各项指标再创新高。

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