庆盛站有地铁吗？
首先，庆盛站现在是有地铁的。 广州地铁4号线（已停运）于2013年12月28日下午2时正式停驶，原线路改由新造的“海傍”站至万胜围站区间行驶，并实行大小交班制度；而“海傍”站至“石碁”站段因工程难度及造价原因暂时不能建设地铁，因此成为广州地铁第一条因造价原因而不建的线路。 庆盛枢纽项目由铁路、公路两大部分组成，其中铁路部分为广联铁路有限公司负责实施代建管理，目前项目正在开展初步设计阶段。
根据规划，新建的庆盛火车站将按近、远期各接发6台列车进行设置。初期主要办理广深港客货快速铁路和京港澳高速等干线铁路通过能力，通过新开通的广深高铁和杭福深沿海通道引入，实现与广深城际、武广客运专线及在建的厦深铁路连接线接轨，从而形成以华南地区为中心，面向东南亚，通往东北乃至华北地区的快速铁路客运及货运网络。同时通过连接穗莞深等地，融入珠三角半小时经济圈。
广深港高铁庆盛站在全国高铁网中属于珠三角城际轨道交通，不属于地铁范围。按照规划，庆盛枢纽站场片区的庆盛站（高铁），京珠高速、番莞高速、南中高速、深中通道等5大交通路网在此交汇，将形成集高铁、城际、地铁、高速公路于一体的综合交通网络。
庆盛枢纽站场片区规划为“南沙枢纽核心区”，是广州市“十三五”城市空间布局“南拓”的战略通道，定位为粤港澳创新创业成果产业化基地和华南科技创新成果转化高地，将建设科创研发中心、总部经济、商业商务、岭南水乡旅游和生态宜居社区等多元功能融合的国际化综合服务新城。
交通连接方面，规划方案完善轨道交通枢纽配套设施，通过有轨电车和城市轨道进一步强化南沙枢纽与周边各板块的交通联系。通过疏解南环高速路网，强化庆盛枢纽南北区域和周边城镇的联动协调发展。
